Погрузчик STILL - Интеллигентное лицо складской эффективности

ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Машины STILL разработаны для максимальной эффективности при минимальных затратах. Модульный принцип конструирования машин позволяет собирать технику в точном соответствии с потребностями заказчика. При этом техника STILL приносит своему владельцу существенную финансовую выгоду. Вот только некоторые основные технические решения STILL существенно удешевляющие эксплуатацию.

По всем новым сериям техники компания продлевает интервалы сервисного обслуживания с 500 до 1000 моточасов (до 6 раз реже, чем у других производителей).

Постоянное повышение требований к материалам, непрерывное совершенствование компонентов, систем электронного управления и диагностики сделали возможным внедрение необслуживаемых узлов как Асинхронный двигатель переменного тока (бесщеточный), не нуждающиеся в замене тормозных колодок Пластинчатые тормозные системы (с 1994 года), совершенные Системы контроллинга CAN-bus и полностью водо-пыленепроницаемые электрические соединения.

За счет применения Системы рекуперации энергии и современного Импульсного управление гидравликой (MOSFET) в конструкции электропогрузчиков оптимизируется энергобаланс и появляется возможность существенно экономить электроэнергию и соответственно продлить рабочий цикл машин на одной зарядке на 1,5 - 2 часа.

За счёт разницы КПД электрических и механических приводов Гибридные приводы автопогрузчиков STILL R70 и RX70 позволяет экономить от 30% расходов на дизельное топливо в сравнении с стандартными приводами автопогрузчиков той же грузоподъемности. Применение простейшего принципа эконома Стирлинга и других инженерных находок на новом RX70 позволило ещё более повысить надёжность машины и снизить потребление дизельного топлива.

Электронные системы управления STILL позволяют не только максимально безопасно и эффективно использовать погрузчик, но также программно обеспечивают энергобаланс дизельных и электрических машин при выполнении всех типов складских и транспортных операций.

РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ 

Мы можем отремонтировать ваш погрузчик STILL, как произведенный 40 лет назад, так и тот, который ещё находится на заводской гарантии. Если на время ремонта вашей техники вам понадобится замена - в нашем собственном арендном парке представлена разнообразная новая и бывшая в эксплуатации техника, которую мы охотно предоставим в ваше распоряжение.

На складе ООО «Славянский вектор» имеется более 1000 наименований запчастей STILL (Штилл), также нам доступны склады партнеров. Для клиентов, заинтересованных бесперебойно эксплуатировать погрузчики и экономить с момента покупки техники и на первоначальной стоимости, и на стоимости обслуживания, у нас есть машины, специально ввезённые для разборки на запчасти и поддержки потребителей самых востребованных моделей.

Как профессионалы ремонта и сервиса погрузчиков мы обращаем ваше внимание на простоту ежедневного облуживания погрузчиков STILL:

- доступность узлов и агрегатов обеспечивает простоту монтажа и демонтажа панелей, лёгкую замену щеток электродвигателей (для серий погрузчиков с двигателями постоянного тока) и простой доступ к электромагнитным пускателям;

- гидравлическое оборудование с практически неограниченным ресурсом обеспечивается ремкомплектами и, в случае необходимости, пригодно для механического ремонта;

- наиболее подверженные износу узлы (такие как оси поворота) легко доступны для контроля и сервиса, ролики подъемной рамы легко центрируются и заменяются;

- фильтры и точки смазки расположены удобно.

Непрерывный контроль качества, качественная сервисная и ремонтная документация, доступная информация по комплектациям машин, уважение к потребителям своей продукции вот что определяет таких лидеров рынка складской техники как STILL GmbH.

ЭРГОНОМИКА

Производительность складских машин зависит не только от технических возможностей оборудования, но и от того, насколько физически и психологически удобно оператору машины, как долго он сможет выполнять работу с достаточным вниманием и концентрацией сил. STILL GmbH является одним из лидеров эргономического прогресса складской техники.

 Хорошая обзорность

С 1977 г., когда STILL выпустил на рынок первый погрузчик с прозрачной подъемной рамой, и по сегодняшний день STILL остается лидером этого показателя - наилучшую в мире обзорность обеспечивают кабины машин STILL серий RX. Защитные кабины всех погрузчиков STILL не препятствуют наблюдению за грузом наверху и обеспечивают прекрасный круговой обзор. Закрытые кабины комплектуются небьющимися стеклами. Вся высотная техника, в том числе погрузчики, ричтраки и узкопроходные штабелёры, могут комплектоваться камерами и мониторами для точной обработки грузов в высотных стеллажах. Точное взятие груза с пола без изменения рабочего положения оператором прекрасно контролируется из кабины даже самых тяжелых автопогрузчиков STILL R70-80.

Лёгкие и удобно расположенные механизмы управлениия

STILL выпускает машины с тремя типами рабочих органов управления (рычаги, клавишные переключатели, джойстики). В любом из вариантов оператор погрузчика STILL обеспечен правильной анатомической поддержкой снижающей нагрузки на позвоночник и может осуществлять управление без отклонений корпусом. Рулевые колонки регулируемые. Переведение рычагов, наклон джойстика, нажатие клавиш, поворот руля производятся ровно и без физических усилий. Наблюдение панели управления на рабочем месте оператора не требует отвлечения от контроля груза.

Комфортная посадка оператора

Процесс управления тремя регулировками кресла следует логике, которой интуитивно придерживается водитель. Лучшим примером этого является регулирование сиденья в зависимости от комплекции водителя - рессоры сиденья просто и быстро приводятся в соответствие весу водителя легким подъемом-опусканием специального рычага. Спинки сидений жёсткие демпфированные.

Гашение рабочих вибраций

Вилочные погрузчики предназначены для штабелирования тяжелых грузов на значительные высоты. Чтобы машина при этом была как можно более устойчивой ее шасси не подрессорено, a шины выбираются жесткие. Для снижения нагрузки на опорно-двигательный аппарат оператора, кабины погрузчиков STILL устанавливаются в коконы. Кроме этого весь модуль рабочего места не привинчен жестко к раме, а опирается на нее через демпфирующие опоры. Благодаря такой конструкции жесткие толчки смягчаются и не передаются полностью на кабину, что дополнительно снижает вибрационную нагрузку на водителя.

Очень низкий уровень шумовой нагрузки

Шумовая нагрузка на оператора в открытой кабине даже дизельного автопогрузчика STILL обычно не превышает уровня 76 дБ (А). Этот уровень не является опасной или утомительной для человека.

Плавность хода и простота управления движением

Применяемые системы управления позволяют машинам трогаться и осуществлять движение без рывков даже при работе с максимальными нагрузками. Гибридные приводы автопогрузчиков STILL, так же как на электрических машинах, позволяют предварительно определять скоростной режим работы, тормозить педалью «газа», стоять на уклоне без использования тормоза. Преодоление порогов осуществляется с применением Функции мобилизации крутящего момента (Booster). Важным достоинством, повышающим безопасность погрузочных процессов, является Функция выбора мощности погрузчиков STILL под нужды конкретного склада.

Удобство и легкость посадки и высадки из кабины погрузчика

Погрузчики STILL оснащены хорошо видимыми оператором при высадке подножками с нескользящим покрытием. Разработаны специальные, повышающие удобство посадки-высадки и предотвращающие выпадение оператора, Система безопасности NetProtect . Кабины STILL обеспечивают удобное расположение в них человека любого роста. Погрузчики STILL поставляются с открытыми и закрытыми кабинами, также могут оборудоваться отопителем, кондиционером и другими возможными удобствами вплоть до установки фирменного CD. 

СОВРЕМЕННОСТЬ

STILL всегда на острие прогресса. В производстве погрузчиков STILL применяется самое точное и современное оборудование, только экологически чистые и энергосберегающие технологии. Непрерывно совершенствуя производство STILL инвестирует в бизнес своих потребителей.

Погрузчики STILL, выпущенные в последнее десятилетие, обладают всеми достоинствами современных складских машин.С 1981 г. в электропогрузчиках STILL присутствуют Система рекуперации энергии. Ещё раньше стали применяться совершенные на сегодняшний день системы Импульсного управления гидравликой (MOSFET), неприхотливые и, среди прочих достоинств, превентивно корректирующие опасное поведение оператора. Используются умные и функциональные Системы контроллинга CAN-bus и Контроля состояния АКБ, что положительно отражается на энергобалансе и повышении надёжности механизмов; испытываются и внедряются новые системы безопасности – такие как Система безопасности NetProtect.

Все погрузчики STILL удовлетворяют высочайшим требованиям ЕС в сфере экологии и безопасности. Многие годы STILL предлагает широкий спектр опций для наиболее полного удовлетворения потребностей своих клиентов - в том числе и широкий спектр исполнения органов управления погрузчиками. В соответствие с нуждами клиента (в первую очередь для высотных машин) применяются различные дополнительные Системные датчики, обеспечивающие безопасность складских процессов, и Преселектор высоты (HVW). Машины без подъема оператора с грузом могут оборудоваться камерами, ЖК-дисплеями и т.д.

После начала серийного выпуска RX-серий STILL продемонстрировал улучшение по всем вышеперечисленным показателям. Среди новшеств и достоинств новых серий особенно выделяются:

• повышение безопасности из-за внедрения Боковой загрузки батарей на электропогрузчиках STILL RX50, RX20, RX60, электротележках и электроштабелёрах;

• улучшение маневренности за счет Изменяемой колесной базы RX50, ранее использовавшееся в погрузчиках STILL R50, по прежнему является инновационным, надежным и эффективным;

• повышенная производительность узкопроходных штабелёров STILL MX-X (в том числе за счёт применения революционного Диагонального принципа обработки грузов);

• усовершенствование скоростных характеристик машин (STILL FM-X);

• продление до 1000 м/часов сроки проведения сервисных ТО для всех выпускаемых серий и

• улучшение показателей энергобаланса.

Ежегодно STILL регистрирует десятки патентов на изобретения своих конструкторов. Сегодня STILL разрабатывает и выпускает складские машины, использующие альтернативные виды топлива - биодизель, газ и жидкий водород. С 1991 г. все погрузчики STILL способны работать на биодизеле, с 1996 г. массово выпускаются газовые автопорузчики.

Запуск в серийное производство водородных машин станет возможным в течение нескольких следующих лет, когда в Евросоюзе будет создана необходимая инфраструктура для водородных проектов в сфере гражданской авиации и общественного транспорта. Любая складская машина STILL может быть адаптирована под используемое вами WMS-оборудование и ПО.

  

Вы можете использовать преимущества STILL с нами независимо от размеров вашего бизнеса. Ознакомьтесь с нашими предложениями по оптимизации парка подъемно-транспортного оборудования, услугой аренды машин с правом выкупа и условиями приобретение техники с участием нашего партнера по лизингу компании «Европлан».

Мы всегда готовы рассмотреть ваши предложения о взаимовыгодном сотрудничестве.

Часто, выгоднее купить погрузчик бывший в эксплуатации.